โตโยต้า ประกาศผลการประกวด โครงการ “CU TOYOTA Ha:mo OPEN INNOVATION CONTEST”
นายนินนาท ไชยธีรภิญโญ ประธานคณะกรรมการ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ร่วมกับ รองศาสตราจารย์ ดร.ณัฐชา ทวีแสงสกุลไทย รองอธิการบดี กำกับดูแลด้านการพัฒนางานใหม่ และงานนวัตกรรมจุฬาลงกรณ์มหาวิยาลัย ร่วมเป็นประธานในงานตัดสินรอบชิงชนะเลิศ การแข่งขันประกวดโครงการ “CU TOYOTA Ha:mo OPEN INNOVATION CONTEST” เพื่อร่วมพัฒนานวัตกรรมการเดินทางในอนาคต ณ อาคารเฉลิมราชกุมารี 60 พรรษา จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2562
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ได้ริเริ่มโครงการ “CU TOYOTA Ha:mo” ภายใต้ความร่วมมือกับจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยในปี 2560 เพื่อทดลองระบบการแบ่งปันรถกันใช้ด้วยยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก EV Car Sharing เพื่อวิ่งในระยะทางสั้นๆ สำหรับการเดินทางเชื่อมต่อระหว่างระบบขนส่งสาธารณะ และการเดินทางส่วนบุคคลอย่างราบรื่น เพื่อให้ผู้ใช้บริการได้รับความสะดวกสบาย เดินทางสู่จุดหมายปลายทางได้อย่างรวดเร็วและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ปัจจุบันโครงการมีรถไฟฟ้าที่ให้บริการรวมทั้งหมด 30 คัน ใน 22 สถานี โดยครอบคลุมพื้นที่ภายในจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย สยามสแควร์ สามย่าน และสวนหลวง จากการประเมินผลโครงการ “CU TOYOTA Ha:mo” พบว่า ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากกลุ่มเป้าหมาย และเพื่อขยายระบบการคมนาคม Ha:mo ออกไปในวงกว้าง ทางโครงการจึงเปิดโอกาสให้นิสิตนักศึกษาที่สนใจได้เข้ามามีส่วนร่วมพัฒนาโครงการจากประสบการณ์การใช้งานจริง ภายใต้โครงการ “เวทีเปิดทางนวัตกรรม” โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้นิสิตนักศึกษาได้ประยุกต์ใช้ความรู้ความสามารถ และนำแนวความคิดหรือแผนงานที่เข้าร่วมแข่งขันไปประยุกต์ใช้งานในอนาคต ตลอดจนมีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบ EV Car Sharing ไปในมิติต่างๆ ได้แก่
1) การพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติ
2) การนำเทคโนโลยีหรือแอพพลิเคชั่นเข้ามาปรับปรุงให้ผู้ใช้งานขับขี่ปลอดภัยและประหยัดยิ่งขึ้น
3) การออกแบบระบบเคลื่อนย้ายหมุนเวียนรถเพื่อรองรับความต้องการใช้งาน
4) การวิเคราะห์และปรับปรุงกฎหมายให้รองรับ EV Car Sharing
5) การพัฒนาแผนการตลาดสำหรับธุรกิจ EV Car Sharing
โครงการ “เวทีเปิดทางนวัตกรรม” เปิดให้นิสิตนักศึกษาได้สมัครเข้าร่วมกิจกรรม ตั้งแต่เดือนกันยายนที่ผ่านมา โดยมีผู้ที่สนใจส่งผลงานเข้าร่วมประกวดทั้งสิ้น 30 ทีม ซึ่งทางคณะกรรมการได้คัดเลือกทีมที่ผ่านตามเกณฑ์การตัดสินจนเหลือ 17 ทีมสุดท้ายเพื่อเข้ารอบชิงชนะเลิศในวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2562 โดยทั้ง 17 ทีม ได้นำเสนอผลงานต่อหน้าคณะกรรมการการตัดสินจากจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ผู้แทนจากโครงการ CU TOYOTA Ha:mo และผู้แทนจากผู้สนับสนุนโครงการเพื่อคัดเลือกโครงงานนำไปสู่การประยุกต์ใช้งานจริงต่อไปในอนาคต โดยโครงการจะให้การสนับสนุนงบประมาณอีก 6 ล้านบาท
นายนินนาท ไชยธีรภิญโญ ประธานคณะกรรมการ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า “วันนี้ ผมได้เห็นถึงความมุ่งมั่น ตั้งใจของนิสิตแต่ละทีมที่ได้นำเสนอผลงานอย่างเต็มความสามารถ ผมเชื่อว่าทุกคนในที่นี้มีศักยภาพในการที่จะสร้างสรรค์ผลงานคุณภาพ หากทุกคนมีความมุ่งมั่น ไม่ลดละความพยายาม ไม่ว่าวันนี้ผลการตัดสินจะเป็นอย่างไร ขอให้เราทุกคนมีความภาคภูมิใจที่ได้เป็นส่วนหนึ่งในการพัฒนา EV Car Sharing
ผมหวังเป็นอย่างยิ่งว่า แนวคิดอันเป็นประโยชน์ที่นิสิตนำมาเสนอในเวทีเปิดทางนวัตกรรมนี้ จะสามารถต่อยอดจากแนวความคิดพื้นฐานไปสู่กระบวนการที่ก่อให้เกิดองค์ความรู้ใหม่ และสามารถนำหลักคิดที่สำคัญมาร่วมกันพัฒนาทางเลือกใหม่สำหรับการเดินทางในสังคมเมืองอันจะก่อให้เกิดคุณประโยชน์ต่อประเทศชาติ และนี่คืออีกหนึ่งความสุขที่เราพร้อมขับเคลื่อนและมอบให้กับคนไทยอย่างยั่งยืนตลอดไป”
ผลการตัดสิน “เวทีเปิดทางนวัตกรรม (CU TOYOTA Ha:mo OPEN INNOVATION CONTEST)” มีดังนี้
1) ระบบขับขี่อัตโนมัติ เพื่อการรีโลเคชั่นรถ สำหรับ CU TOYOTA Ha:mo
► รางวัลชนะเลิศ ได้แก่ทีม KWY
- นายนภัทร พหลพลพยุหเสนา
- นายสิรวิชญ์ ธรรมานุธรรม
- นายสุภณ โง้วศิริกูล
► รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1 ได้แก่ทีม HADAMO
- นายชินโชติ อนุกูลประเสริฐ
- นายอุกฤษฏ์ วัฒนกุลชาติ
- นายอัครวินท์ กาญจนรัตนากร
- นายทยากร ฟู
- นายอานนท์ ผ่องสว่าง
► รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 2 ได้แก่ทีม KAIMAIMO Ha:mo
- นายกิตติศักดิ์ บุญทองเนียม
- นายณพกิตติ์ แตงอ่อน
- นายกิตินันท์ บุญระวี
- นายคุปต์บดี ตันติพุกนนท์
- นายธนดล โกศลวัฒนสมบัติ
2) การนำเทคโนโลยีหรือแอปพลิเคชันเข้ามาปรับปรุงให้ผู้ใช้งานขับขี่ปลอดภัยและประหยัดมากขึ้น
► รางวัลชนะเลิศ ได้แก่ทีม SIMPLE HARMOIC
- นายนภัทรพน ปรานมนตรี
- นายชนพล ปิยะวิชยานนท์
- นายเจตริน เอี่ยมตระกูล
- นางสาวจุฑามาศ อรรถสกุลชัย
- นายพีรพล วรภัทรหิรัญมาศ
► รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1 ได้แก่ทีม LOOK P INDIE
- นายปณายุ คีลาวัฒน์
- นายอมรพงศ์ ตระการกุลพันธ์
- นายชญานนท์ เอี่ยมวิวัฒน์
- นายปรินทร์ พุทธบุรี
► รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 2 ได้แก่ทีม TWENTY FOUR-SEVEN
- นายภูษณ วินัยพานิช
- นายรณัสถ์ชัย เหล่าศิริพงศ์
- นายรวิภาส ผลิตนนท์เกียรติ
- นายดนภัทร จิระมานะพันธ์
- นายภคพงษ์ โต๊ะทอง
3) การออกแบบระบบรีโลเคชั่นรถ สำหรับ CU TOYOTA Ha:mo
► รางวัลชนะเลิศ ได้แก่ทีม Ha:mo 1
- นายปัญญาวุธ ศรีอิสรานุสรณ์
- นายปวิตร เอี่ยมวรวุฒิกุล
► รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1 ได้แก่ทีม ALWAYS PANDA
- นายสัณฑพล ศรีพิไลพงศ์
- นายวริทธิ์ ประสาทฤทธา
- นายปัญจพล สงวนพานิช
- นายชยพล ปัญจะเทวคุปต์
- นายชวาล เพียรสัตยานนท์
► รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 2 ได้แก่ทีม เขียว
- นายพิริยพงษ์ เลาพงษ์สิต
- นายพงศ์พิสิฐ ธนสุทธิเวศย์
- นายธัญญ์ธวัช สุวรรณฉัตรกุล
- นายรุจิกร ชรากร
4) การวิเคราะห์และให้คำปรึกษาทางกฎหมายสำหรับธุรกิจ EV sharing
► รางวัลชนะเลิศ ได้แก่ทีม CAPANITY
- นายพงศ์ธร จิตตาพินิจมาศ
- นายชยากร บุญศรี
- นางสาวกิรณาพัชญ์ บูรณพัฒน์ปกรณ์
- นางสาวนภัสวรรณ แสงสีแก้ว
- นางสาวเพลงพิณ ยงเมธาวุฒิ
► รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1 ได้แก่ทีม ฮามั้ย ฮาโม่
- นางสาววิภาดา จีระออน
- นางสาวอัคร์ภา กุลกาญจนาธร
- นางสาวณัฐชยา พิเชฐสัทธา
- นางสาวจิดาภา ศรีสัมมาชีพ
- นางสาวศิรดา วิศวะโยธานันท์
5) แผนการตลาดเพื่อเพิ่มจำนวนสมาชิกและการใช้งาน
► รางวัลชนะเลิศ ได้แก่ทีม องค์หญิงสามย่าน
- นางสาวเบญจรัฏ ชั้นบุญใส
- นางสาวชนิสรา ศรีจันทร์โพธิคุณ
- นางสาวมินตรา หล่อบรรจงสุข
► รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1 ได้แก่ทีม Ha:mo IN YOUR AREA
- นางสาวพิศุทธา จันทร์ประภาพ
- นางสาววริษฐา ประสพผล
- นางสาววรรณรดา ศิริสกุลไพศาล
- นางสาวกริษฐา สวัสดี
- นางสาวรัตนากร นิยมชื่น
► รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 2 ได้แก่ทีม SM
- นางสาวชัญญา โพธิ์นิ่มแดง
- นางสาวจุฑามาศ ปิ่นมณี
- นางสาวรมย์นลิน สุทธิจันทร์
- นายวิชานาถ แซ่ท่อร์
- นายณัฐชนน ชิงทอง
รางวัลที่ได้รับ
► รางวัลชนะเลิศ
- โล่เกียรติยศ พร้อมทุนการศึกษา จำนวน 35,000 บาท
- ศึกษาดูงานที่ประเทศญี่ปุ่นระยะเวลา 4 วัน
► รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1
- โล่เกียรติยศ พร้อมทุนการศึกษา จำนวน 25,000 บาท
► รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 2
- โล่เกียรติยศ พร้อมทุนการศึกษา จำนวน 15,000 บาท
► รางวัลสนับสนุนแก่ทุกทีมที่ผ่านเข้ารอบสุดท้าย
- ทุนสนับสนุน จำนวน 5,000 บาท
รวมมูลค่ารางวัลการประกวดทั้งสิ้น 2 ล้านบาท
