มาเซราติ ประเทศไทย จัดทดสอบ ‘เลอวานเต้ ไฮบริด’ เอสยูวีลูกผสมยุคใหม่ ทะยานแรงบนปราจีนบุรี-เขาใหญ่
มาเซราติ ประเทศไทย ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์ มาเซราติ อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย จัดทริปทดสอบสมรรถนะ ‘เลอวานเต้ ไฮบริด’ (Levante Hybrid) เอสยูวีสุดหรู ควงคู่ขุมพลังไมลด์ไฮบริด แรง รักษ์โลก บนเส้นทางปราจีนบุรี-เขาใหญ่
ปิยะเทพ ศิวากาศ, ผู้จัดการทั่วไป มาเซราติ ประเทศไทย กล่าวว่า “มาเซราติ ‘เลอวานเต้ ไฮบริด’ เป็นเสมือนก้าวที่สองของการเข้าสู่ยุคแห่งยนตรกรรมไฟฟ้าในอนาคตของ มาเซราติ ตามหลังรุ่นพี่อย่าง ‘กิบลี่ ไฮบริด’ (Ghibli Hybrid) ที่เปิดตัวช่วงปี 2563 เลอวานเต้ ไฮบริด เป็นรถที่ขับสนุกมีประสิทธิภาพรอบด้าน พร้อมสุ้มเสียงกระหึ่มเร้าใจ ซึ่งเป็นผลจากการนำเทคโนโลยีไฮบริดมาใช้ ทำให้เครื่องยนต์บล็อกนี้ ตอบสนองดีตั้งแต่รอบต่ำ ไม่ต่างจากเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ แต่ให้ความประหยัดสูง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมยิ่งขึ้น รถรุ่นนี้เป็นเสมือนตัวแทนที่แสดงถึงมาตรฐานใหม่ของ มาเซราติ ที่ตั้งเป้าว่ารถรุ่นใหม่ในอนาคตทั้งหมด จะผ่านการพัฒนา, ผลิต และประกอบที่โรงงานมาเซราติ ในอิตาลี 100% ผสานเทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอันล้ำสมัย เพื่อดำรงไว้ซึ่งคุณค่าของแบรนด์ที่พวกเราทุกคนภาคภูมิใจ โดยครั้งนี้เป็นการทดสอบสมรรถนะอันเหนือชั้นของ ‘เลอวานเต้ ไฮบริด’ บนเส้นทางปราจีนบุรี-เขาใหญ่ ที่มีหลากหลายของเส้นทางและพื้นผิว เพื่อพิสูจน์ประสิทธิภาพของรถอย่างเต็มที่”
++ เส้นสายพลิ้วไหว ดีไซน์ตามแบบฉบับอิตาเลียนพันธุ์แท้
โครงสร้างตัวถังเป็นการผสมผสานโลหะและอะลูมิเนียมเพื่อลดน้ำหนัก ขณะที่รูปลักษณ์ยังคงเดิม โฉบเฉี่ยวและดูหรูหรา สะท้อนทักษะการออกแบบของชาวอิตาเลียน ที่สามารถทำให้เอสยูวีมีเส้นสายพลิ้วไหวและโดดเด่นอย่างเหนือชั้น พร้อมความพิเศษกับ 3 ช่องระบายอากาศด้านข้าง ที่ถูกแต่งแต้มด้วยสีน้ำเงิน เพื่อแสดงถึงการเป็นยนตรกรรมไฮบริด
++ ขุมพลัง Mild Hybrid ต้นจัด ปลายไหล สะใจกับ ‘Maserati Signature Sound’
มาเซราติ ‘เลอวานเต้ ไฮบริด’ ทะยานแรงด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร ฉีดเชื้อเพลิงตรงสู่ห้องเผาไหม้ ผสานระบบไฟฟ้า BSG (Belt Starter Generator) 48 โวลต์ มาช่วยเพิ่มการตอบสนองช่วงรอบต่ำ จึงสามารถใช้เทอร์โบขนาดใหญ่ขึ้น โดยไม่เกิดอาการรอรอบ (Turbo Lag) ส่งผลดีต่อความเร็วปลาย ที่หลั่งไหลมาแบบต่อเนื่อง โดยมีกำลัง 330 แรงม้า (HP) ที่ 5,750 รอบ/นาที แรงบิด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,250 รอบ/นาที ส่งกำลังสู่ล้อทั้ง 4 ผ่านเกียร์อัตโนมัติ
8 จังหวะ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6 วินาที ท็อปสปีด 245 กม./ชม. ติดตั้งช่วงล่างถุงลมเป็นมาตรฐาน ให้ทั้งความนุ่มนวลและประสิทธิภาพยึดเกาะดีเยี่ยม ในทุกสภาพเส้นทาง ผสานเสียงคำรามจากปลายท่อไอเสีย ‘Maserati Signature Sound’ ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะที่สัมผัสได้ในยนตรกรรม มาเซราติ เท่านั้น
พิสูจน์ความล้ำสมัย พร้อมสมรรถนะอันเร้าใจของ มาเซราติ ‘เลอวานเต้ ไฮบริด’ ได้แล้ววันนี้ ที่โชว์รูม มาเซราติ ประเทศไทย โครงการเอ-สแควร์ ซอยสุขุมวิท 26
*สแกนคิวอาร์โค้ด เพื่อดาวน์โหลดภาพและข่าว
มาเซราติ ประเทศไทย
โชว์รูมสุขุมวิท 26 โทร. 02-663-2233 โชว์รูมสยามพารากอน โทร. 02-610-9441 โชว์รูมไอคอนสยาม 02-117-4666
เว็บไซต์: http://Thailand.Maserati.com/ เฟสบุ๊ค: Maserati Thailand อินสตาแกรม: Maserati Thailand
TECHNICAL SPECIFICATIONS |
|
|
LEVANTE HYBRID |
|
|
ENGINE |
|
|
Layout |
L4 Mild Hybrid with eBooster and 48V BSG |
|
Displacement (cc) |
1995 |
|
Bore x Stroke (mm) |
84 x 90 |
|
Compression ratio |
9.5:1 |
|
Maximum Power (hp @ rpm) |
330 @ 5750 |
|
Peak torque (Nm @ rpm) |
450 @ 2250 |
|
Fuel injection |
Gasoline Direct Injection GDI |
|
Injection pressure (bar) |
200 |
|
Induction |
1 Mono-scroll turbocharger |
|
Crankshaft |
Forged steel |
|
Lubrication |
Variable displacement oil pump |
|
Timing system |
1 chain-drive overhead camshaft with Multiair |
|
PERFORMANCE |
|
|
Acceleration 0-100 Km/h (s) |
6.0 |
|
Top speed |
>240 |
|
Braking distance from 100 to 0 km/h (m) |
36 |
|
FUEL CONSUMPTION AND CO2 EMISSIONS |
|
|
WLTP combined cycle (l/100 km) |
TBC *Pending current certification |
|
WLTP combined cycle (g/km) |
231-252 |
|
TRANSMISSION |
|
|
Gearbox |
ZF eight-speed automatic |
|
Gear ratios |
1st: 5; 2nd: 3.2; 3rd: 2.14; 4th: 1.72; 5th: 1.31; 6th: 1.00; 7th: 0.82; 8th: 0.64; Reverse: 3.46; final: 3.27 |
|
Transmission |
All-wheel drive with limited slip self-locking mechanical rear differential |
|
SUSPENSION |
|
|
Front |
Double-wishbone, anti-roll bar |
|
Rear |
Multi-link, anti-roll bar |
|
BRAKES |
|
|
Front |
Ventilated discs 345x32 mm, 2-piston floating calipers |
|
Rear |
Ventilated discs 330x22 mm, 1-piston floating calipers |
|
DIMENSIONS AND WEIGHTS |
|
|
Front/rear tyres |
265/50 R19 |
|
L x D x H (mm) |
5005 x 1981 x 1693 |
|
Wheelbase (mm) |
3004 |
|
Front/rear track (mm) |
1631 / 1662 |
|
Luggage capacity (l) |
580 |
|
Fuel tank capacity (l) |
80 |
|
Homologated weight (kg) |
2090 |
