Yamaha YZF-R15 2016 3 สีใหม่ สปอร์ตเร้าใจยิ่งกว่าเดิม

ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด สานต่อความเร้าใจให้กับรถสปอร์ตสายพันธุ์ R-SEIRES แนะนำ “Yamaha YZF-R15” ที่่มาพร้อมภาพลักษณ์ใหม่ “ORCHESTRA OF RACING”  ที่เต็มเปี่ยมด้วย...ท่วงทำนองแห่งความเร้าใจ…ทุกโสตสัมผัสแห่งการขับเคลื่อนที่เป็นเอกลักษณ์ ด้วย 3 สีใหม่ เร้าใจยิ่งกว่าเดิม

Yamaha YZF-R15 คือ จากตระกูล R-SERIES โมเดล 2016 มีให้เลือกรวมกัน 4 สีคือ น้ำเงิน-เทา, ขาว-แดง, เทา-ดำ กับราคา 86,000 บาท และน้ำเงิน ลายทีมแข่งยามาฮ่า MotoGP ราคา 87,500 บาท ที่มาพร้อมขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 150 ซีซี สูบเดี่ยว 4 จังหวะ ระบบ SOHC 4 วาล์วต่อสูบ ระบาย ความร้อนด้วยน้ำ ลูกสูบฟอร์จ กระบอกสูบแบบ DiASil เทคโนโลยีลิขสิทธิ์เฉพาะยามาฮ่า ทน แกร่ง ประหยัดกว่า พร้อมระบบหัวฉีดอัจฉริยะสั่งจ่ายน้ำมันสมดุลทุกอัตราเร่ง และเร้าใจด้วยเกียร์แบบสปอร์ต 6 สปีด

Yamaha YZF-R15 ถูกถ่ายทอด DNA มาจากสายพันธุ์ R-SEIRES ตั้งแต่หัวจดท้าย ด้วยไฟหน้าคู่ Dual Reflector Headlight เอกลักษณ์เฉพาะสายพันธุ์ R-Series ที่ให้ลุคสปอร์ตไดนามิคสุดเร้าใจ พร้อมไฟ Position Lamp ให้ฟีลสปอร์ตแบบเต็มพิกัด ผสานสอดรับกับเรือนไมล์ดีไซน์สปอร์ตสไตล์ Super Bike มาตรวัดระบบอนาล็อกผสานดิจิตอลให้ความแม่นยำสูงที่พร้อมแสดงได้อย่างครบถ้วนทุกฟังก์ชั่น

Yamaha YZF-R15 ใช้สวิงอาร์มอะลูมิเนียม ดีไซน์เร้าใจ น้ำหนักเบา แข็งแรงร่วมกับกระเดื่องให้สมรรถนะ และให้การควบคุมรถได้ดี รักษาสมดุลตลอดการขับขี่ ตั้งแต่ช่วงออกตัวจนถึงอัตราเร่งสูงสุด ปลอดภัยในการหยุดด้วยระบบดิสก์เบรกหน้าคาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ และดิสก์เบรกหลัง ล้อแม็กลายสปอร์ตแบบ 5 แฉก 10 ก้าน ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง Tubeless โดยยางหลังมีขนาดใหญ่ 130/70-17 ที่พร้อมตอบสนองการเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจมากยิ่งขึ้น

Specification YZF-R15
• เครื่องยนต์
แบบ                                              4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ                         149 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด                          10.4 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก                      57.0 x 58.7 มม.
ระบบหล่อลื่น                                  แบบเปียก
ระบบจ่ายน้ำมัน                               ระบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด                                T.C.I.
ระบบคลัตช์                                    แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น
ระบบเกียร์                                      แบบสปอร์ต 6 ระดับ
ระบบสตาร์ท                                  สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
น้ำมันเชื้อเพลิง                              น้ำมันแก๊สโซฮอล์ หรือเบนซินค่าออกเทน 91 ขึ้นไป
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง                    12.0 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง                         : ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.95 ลิตร
                                                    : มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 1.00 ลิตร
ความจุหม้อน้ำ                                0.38 ลิตร
ความจุถังพักหม้อน้ำ                        0.25 ลิตร
หัวเทียน                                        เอ็น.จี.เค / ซี.อาร์.9 อี. (NGK / CR9E)

 
• โครงรถ
ชนิดของเฟรม                                เดลต้าบ็อกซ์
มุมคลาสเตอร์ / ระยะเทล                 26° /98 มม.
กว้าง x ยาว x สูง                           670 x 1,975 x 1,070 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ                   800 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง                160 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ                1,345 มม.
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง
และน้ำมันเชื้อเพลิง                        134 ก.ก.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด                        2,600 มม.



• ระบบกันสะเทือน

หน้า                                             เทเลสโกปิค
หลัง                                             สวิงอาร์ม(แขนยึดโช๊คอัพหลัง)

• ระบบเบรก
หน้า                                             ดิสก์เบรก
หลัง                                             ดิสก์เบรก

• ยาง แบบ Tubeless
หน้า                                             90/80-17M/C 46P
หลัง                                             130/70-17M/C 62P

• ระบบไฟฟ้า
ไฟหน้า                                         12 V, 35.0 W /35.0 W x 2
แบตเตอรี่                                      12 V, 3.0 Ah/GTZ4V (MF)

Visitors: 1,492,809